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发电机调速系统主要由转速感受机构、传动放大机构、配气机构等组成，用于控制发电机组的转速，使其保持稳定，当负荷发生变化时，调速系统能够自动地调节原动机的功率，以维持发电机转速的恒定，发电机调速系统还有助于合理分配各缸的负荷，使各缸尽可能均衡工作，减少发动机的振动和降低排放。
关于发电机调速系统的模型，这是一个相对复杂的问题，涉及到具体的物理过程和控制系统设计，调速系统模型需要根据其实际的应用环境和控制需求进行构建，可能包括各种传感器、控制器和执行器等，模型的主要任务是对实际系统的行为进行模拟和预测，以便分析和优化系统的性能。
至于发电机电动机调速系统的区别，这个问题可能需要一些额外的上下文来准确回答，在某些情况下，“发电机电动机调速系统”可能指的是同一事物的不同方面——即一个系统既负责发电机的速度控制，也负责电动机的速度控制，如果是指两个不同的系统，那么主要的区别可能在于它们控制的设备类型不同：一个系统控制发电机，而另一个系统控制电动机。
具体的区别取决于具体的系统和应用环境，为了更准确地回答这一问题，需要更多的信息，比如这两个系统的具体构成、功能、应用场景等，无论是发电机调速系统还是电动机调速系统，其主要目标都是保持设备转速的恒定，以满足应用的需求。